Работа мотоцикла сопровождается шумом его механизмов, газов, выходящих из глушителя, и трения шин о дорожное покрытие. Каждому типу мотоцикла на разных режимах работы, свойственен определенный характер шума, который обычно несколько усиливается со временем из-за износа деталей. По характеру шума судят о нормальной работе мотоцикла. Появление не обычных, посторонних звуков указывает на возникновение неисправностей в мотоцикле.
okbm(”http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/postoronnie-stuki-i-shumy-v-motocikle/”,”Посторонние [...]
Архив за октября, 2010
Примерный срок службы поршневых колец в четырехтактных двигателях составляет 10 000—15 000 км пробега мотоцикла, у двухтактных двигателей — 4000—8000 км соответственно при малом и большом рабочем объеме цилиндров. Применением высококачественных масел и эффективного воздухоочистителя можно достигнуть почти удвоения срока службы поршневых колец. Вне зависимости от срока службы компрессионные поршневые кольца заменяют при уменьшении компрессии, [...]
Притирка клапанов должна быть произведена примерно после 6000—10 000 км пробега мотоцикла, в зависимости от состояния клапанов. При нарушении герметичности клапаны притирают немедленно, несмотря на малое количество километров, пройденных мотоциклом после последней притирки. Операции по притирке удобнее приурочивать к операции по удалению нагара.
okbm(”http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/pritirka-klapanov/”,”Притирка клапанов”)
Для удаления нагара из двигателя, когда не требуется чистки канавок поршня, снимают головку цилиндра и выпускную трубу. Гайки и болты, крепящие головку цилиндра, отвертывают только соответствующими по размерам ключами. Сдвинуть с места прилипшую к цилиндру головку можно осторожным ударом молотка по приложенному к головке деревянному бруску. Отделяя головку от цилиндра, следят, заглядывая в щель, образовавшуюся [...]
Очищать цилиндры от нагара чаще приходится у двухтактных двигателей, чем у четырехтактных, причем тем чаще, чем меньше рабочий объем цилиндра.
okbm(”http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/udalenie-nagara-pritirka-klapanov/”,”Удаление нагара, притирка клапанов”)