http://www.autobardak.ru Все об авто: покупка, продажа, ремонт, эксплуатация Wed, 01 Dec 2010 11:14:00 +0000 http://backend.userland.com/rss092 en При возрастании числа оборотов коленчатого вала двигателя с малых До средних напряжение генератора увеличивается, тонкая шунтовая обмотка реле намагничивает сердечник и якорек реле, притягиваясь к электромагниту, замыкает контакты реле. При замыкании контактов, как было сказано выше, контрольная лампочка выводится из цепи и гаснет. Она не должна загораться па всем диапазоне ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/elektorooborudovanie/kontrolnaya-lampochka-pri-rabote-dvigatelya-ne-gasnet/ Контрольная лампочка загорается при включении зажигания, так как она включена в цепь электрического тока. Эта цепь в электрических схемах состоит из следующих основных элементов: клеммы аккумуляторной батареи, провода, замка зажигания, зажима патрончика контрольной лампочки, провода к клемме Я генератора, массы, провода от массы к другой клемме аккумуляторной батареи. ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/elektorooborudovanie/kontrolnaya-lampochka-pri-vklyuchenii-zazhiganiya-ne-zagoraetsya/  Источниками тока для питания электроприборов, устанавливаемых на отечественных мотоциклах, служат генератор постоянного тока и аккумуляторная батарея. Исключение составляют мотоцикл К1Б, у которого источником тока является магдино маховичного типа, а также гоночные мотоциклы с зажиганием от магнето. У мотоциклов К1Б, а также у мотоциклов устаревших типов (мотоциклы Л-300 и ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/elektorooborudovanie/kontrolnaya-lampochka-ne-zagoraetsya-ne-gasnet-ili-gorit-nepolnym-nakalom-sxema-vklyucheniya-kontrolnoj-lampochki/ Уход за роликовой цепью задней передачи должен обеспечить возможно больший срок службы и исключить соскакивание и обрыв Фиг. 1. Проверка износа цепи: 1 — звенья оттягиваются до вершины зубьев. цепи. К операциям по уходу за цепью и цепной передачей относятся смазка цепи,,регулировка натяжения, установка цепных ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/uxod-za-cepyu-zadnej-peredachi/ Мелкая затрата времени, требующегося на каждодневный уход, — одно из, как все знают, главных полезных свойств мотоцикла. Хотя приведенные в заводских направлениях долгие списки повседневных и в различные сроки производимых дел формируют, представление про то,  собственно мотоциклист обязан расходовать на уход за мотоциклом большое количество времени. Немаленький размер, как все ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/texnicheskoe-obsluzhivanie-motocikla-obshhie-svedeniya/ Некоторые мотоциклисты зимой не пользуются мотоциклами. Чтобы предохранить во время стоянки зимой исправный мотоцикл от повреждения, надо выполнить следующие работы. Мотоцикл тщательно моют: окрашенные поверхности и шины — теплой водой, металлические части — керосином. После мытья окрашенные поверхности полируют с применением восковой пасты, а хромированные и ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/konservaciya-motocikla/ Цилиндр заменяют новым или растачивают и шлифуют (под увеличенный размер поршня) при увеличении диаметра его верхней части от износа па 0,15—0,20 мм, а также при образований на зеркале задиров от поршневого пальца и рисок от пригоревших поршневых колец и заклинивания поршня. Вследствие износа зеркало цилиндра становится конусным (вверху шире, внизу ... http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/texnicheskoe-obsluzhivanie-motociklov/zamena-cilindra-v-dvigatele-motocikla/