Рис. 1. Зависимость ослабления крепежных соединений автомобиля-самосвала от пробега: / — ио всем наблюдаемым соединениям; 2— по соединениям агрегатов и механизмов, обеспечивающих безопасность движения
На рис. 1 показано изменение состояния (ослабление) крепежных соединений (в процентах) но мере увеличения пробега автомобилей после выполнения крепежных работ.
okbm(”http://www.autobardak.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/kachestvo-texnicheskogo-obsluzhivaniya-vliyanie-na-nadezhnost-vtomobilya/”,”Качество технического обслуживания, влияние на надежность втомобиля”)